un-giro-di-sporco-sud-2012

Pista Malmö är bäst i världen. De tar tag i saker och ting i vanlig ordning och fixar så att jag och Zorn och Doc.Downhill från Team Solde vår visa vad vi går för på en växel. Fantastiskt! Jag kom loss från barpasset förra året när Girot gick av stapeln och det var helt klart årets bästa cykelupplevelse. Jag börjar ladda redan nu och funderar på utväxling. 48/16 alt 50/17, vad tror ni blir bäst?

Vad har Chris Anker Sørensen för bredd på styret?

Spillepengen med kalla fingrar

Spillepengen med Norell stod på schemat ...och in i det sista försökte jag slippa undan. Sista undanflykten var att jag försökte skylla på att jag inte hade några hanskar som fungerar under nollan. -Fan vad dåligt! (på dalmål) fick jag till svars, så det var bara att ge sig ut. Ett fint köldpass med två varv kring sophögen blev det. Forellen körde som vanligt med bar bringa.

Dan, jag vill ha ett par såna här handskar i XL. Sponsrar lagledningen med utrustning?

Styre

Nu är jag på gång. Soldes ledord i år är attack. ATTACK! Zorn har lovat att han ska gå från kryss 9,9ggr av 10, hela säsongen. Utöver det så är det Clabbes år i år.
Styre. Hur brett styre ska jag ha? 40 eller 42? Kör på Forellens gamla nu som han trodde var 42 nu i morse. Har cykeln i källarn så jag kan omöjligt mäta själv från soffan. Mina axlar är lika breda som Kate Moss.

Till SALU!

I brist på inspiration och något spännande att skriva om lägger jag härmed ut en annons här på bloggen. Bättre än inget?

Jag säljer min Canyon Ultimate CF (stl.62)

Färg: Matt svart

Växlar/reglage: Dura Ace 7900

Bromsar: Dura Ace 7900

Kedja: Dura Ace 7900

Vevparti: Fulcrum RS Torq 175mm (39-52)

Hjul: Mavic Ksyrium SL

Sadelstolpe: Ritchey WCS

Styrstam: Ritchey WCS 4-Axis 120mm

Styre: Ritchey WCS logic II- Wet black 44cm

Sadel: Selle Italia SLK

Sadelrörets längd: 610mm

Överrörets längd: 589mm

Styrhuvud längd: 200mm

Styrhuvud vinkel: 74°

Sadelrörets vinkel: 72,5°

Hjulbas: 997mm

Vikt: 6,8kg

Köpt höst/vintern 2009

Alla komponenterna är samma som cykeln levererades med (slitdelar är självklart bytta). Gaffelröret är fulllängd om du vill höja styret.

Storleken passar troligen personer som är ca185-200cm

Allt i mycket bra skick och aldrig vurpad!

15 000 kr med hjul

13 000 kr utan hjul

Daniel Andersson

tel: 0708943126

mail: adressen_ar@hotmail.com

Trevlig helg

Ulla-Britt och Genette på Soldekansliet önskar alla som ligger på snöret i sportklassen en riktigt, riktigt trevlig julhelg! Vi synes på vägarna i slutet av maj.

IDET Konstnärskollektiv invigs!

Den 16/12 öppnas dörren till Idet konstnärskollektiv, Ystadsgatan 17!

19.00 hålls invigningsceremoni och tal. Under hela kvällen pågår utställning med alla medverkande i Idet. Du kommer även kunna njuta av livemusik, förfriskningar i baren, trevligt häng, fika och kreativ inspiration.

Varmt välkomna kl17:00-23:00!

Eftersom det här främst är en blogg för cykelintresserade kan jag utlova aldrig tidigare visad cykelkonst.

CC-däck

Någon som har några beggade cykelcrossdäck till salu? Jag behöver nya vintersulor till fixien. Hojta till i ett mejl: dan@kurbcaps.com

Lucky Luke mejlar om spännande saker!

Luke är på hugget! Han mejlade detta för en tid sedan och jag har i samförstånd med Luke ansett att det ska upp på bloggen.

Hey Dan,

I have had some time to work on a small document to explain the testing and how it could work for OS people.

If you could take a look and see it you understand it and then maybe give me some feedback on whether you reckon people will find it interesting. Especially since there may not be so many people who even wanna train over the winter. I guess another interesting statistic to add to the testing is days training in the previous month. For example, it would be cool to see if someone holds their power figures by only training 2 times in December for example!

I think it's important that all know this is just to add another dimension to what people do over winter training and that power to wieght ratios are not everything.

Anyway, take a look and then let's see if anyone is interested in picking up the unit and having a go!

Cheers

Luke

GRINDAL’S PowerTap

I love this thing and hopefully after trying it out, so will you.
This thing is a PowerTap power meter built into a Mavic carbon tubular rim. The power meter connects via the ANT+ protocol to whatever device can receive power based information. Most typically these units are GARMIN branded.
I used this unit around four times a week during 2011 in training, testing and racing.
What I would like you to do is borrow this unit and use it to test your cycling over a range of intensities. Basically, the watts you can hold over 60 seconds is commonly referred to as CP1 (meaning critical power 1 minute) and so on for CP2, CP5, CP20, CP30 and lastly CP60. Functional threshold power, FTP, is like CP60. CP60 is not often tested but approximated from performance in CP20 or CP30.
So the test I would like you to do is one CP1 and one CP5. CP1 is typically all out from the start and hanging on for the last 30 seconds. CP5 is tough, real tough. Choose a wattage in the first minute that you can build on. For example, in the first minute ride 280 watts, knowing that you can move up to 300 watts for the subsequent minutes. Five minutes is too long for you to blow up after 90 seconds.
So in the end you will have on avg wattage for CP1 and one avg wattage for CP5. Divide each one of these values by your body weight to give you watts per kg. That’s the testing done. From here you should develop a training program, complete that program and come back next time more powerful.
Some things you will need;
 Tools to remove & replace cassette
 Stationary trainer and experience of serious exertion on that trainer
 Head unit to receive data from the wheel (contact me about compatibility)
 You will need to take care of the unit (replacement value is around 20k)
 You need to make sure there is not too much friction on the tire, if the friction causes a flat, the wheel is a tubular and the tires are a buggar to replace
 Courage
It will be cool to keep track of the results and to compare them among some of the strong teams, Urban Cycles, Solde & Pullers. Perhaps some rivalry may develop between these teams.
Also, please use the power meter to ‘calibrate’ the resistance levels on your turbo trainer. For example, I typically keep track on tire pressure, and what each resistance level means across each of the 3 gears I use whilst on the trainer. Know this information will help you to do some targeted training to improve test results and your power in next year’s season. One important point here, I train as a triathlete and thus power is a key element of my riding, other very important aspects such as group riding dynamics, descending, and cornering at speed have not been considered here. But they are equally important in making you the best rider you want to be.
Process
Drop me a mail on lukegrindal@yahoo.com and we can book in a date and time and place for pick up and then drop off once you’re done. I don’t have all the time in the world, but am happy to help if you either don’t have tools, or need some more information than I have put down here.


Sessions from the stars… (I always think it’s interesting to see what some people get up to in preparation for particular races. This session below was Brad’s preparation for the Crocodile Trophy in Australia. It’s a race that attracts many riders from Europe and it’s darn tough.)
Brad Davies http://cyclingbrad.com
Two hour ergo session – 10 x 2 mins (first min at 360Watts and second min at 380W), 8x 2 mins (340Watts), 5×4mins at 60rpm (300W) and a 10 minute escalating effort up to 400Watts for last minute

Many other sessions can be found on ‘training peaks’ where many athletes of all levels record their training sessions.

Mallis 2012, it's on!

2012 drar ett gäng från Malmö till Mallis igen. Kända från onsdagsspurten är bland andra Mats Mazarin, Ninja-Jen, Bomber och Buddha af Tractorpullers. Flyget går från Kastrup morgonen 25e Mars, hotellet är ett säkert kort ( Apart hotel, Fontanellas Playa ) där buffén slår det mesta, ölen kostar 1.50€ i baren och bjuder på ett förtroendeingivande cykelgarage.

Häng med och bevittna Bombers hårresande omkörningar nerför Sa Calobra och när Buddha sedan kränker mig uppför. Upplev Ninjas svordomskaskader på toppen av Puig Major eller när Mats förväntas driva bufférestaurangen i konkurs.

Flera av oss åker hem den 1 April, Ninja och jag stannar till 4 April. Minst 6 stycken är bokade hittills, och jag hoppas dessutom på utomsocknes förstärkning ifrån Hufvudstaden.

Notan för resa dörr till dörr, boende, frukostbuffé + middagsbuffé bör landa på max 5 välanvända lakan.

Väl mött,

"The more the merrier"

Gåshudsfilm

Pullers levererar igen!

Inläggen har inte duggat särskilt tätt varken här eller där senaste tiden. Men nu vill jag bara, så här i semestertider, sända en stor eloge till våra vänner Tractorpullers som tagit upp kampen om bloggläsarna, den interna humorn och inbördes beundran på allvar.

Med andra ord; jag älskar att se mig själv på bild ...särskilt utan sadelväska.

Sjukt fint bygge

Efterlysning

Har någon i laget min kedjepiska? Måste ha tillbaka den så att jag kan skruva åt doc.Downhills styrlager på fixien. Tack.

We salute you, Dan!

När barsen och bananerna tog slut på dagens distanspass med Ninja så mindes jag ett gammalt inlägg där Dan tog majsen till en ny nivå.

Hur gör man Tdf-tecknet?!

Igår kväll läste jag, måttligt road, DN's ledare av Erik Helmerson. Efteråt kände jag mig förvirrad och osäker på vad det är cyklisterna håller på med där uppe i storstan. Tdf-tecken, cykeltävlingsdress, hybridcyklar för 20 000kr m.m???

Därefter läste jag, mycket mer road, Freddes uttömmande förklaring till hur och varför DN's Erik Helmerson valt att attackera meddelålders hurtbullar på cykel.

Dock har jag ännu inte funnit någon beskrivning av hur man gör Tdf-tecknet.

Jag kan peace/victorytecknet, fuck-you-fingret, Läderlappen och Robin-OK-tecknet och gängtecknet för East,- och West-side, är man riktigt cool kan man även skriva blood med fingrarna. Både Clabbe, Soldes rockstar och Ninja-Jen är tillräckligt gangsta för att kunna skriva blood, men Tdf???

..en till.

Bara för att påminna dig Jens, om hur fantastiskt roligt du egentligen tycker det är att dra en en klunga varv efter varv i ösregn och snålblåst.

Efterlysning

Många är vi som undrar.

Jens "Bomber" Brine, denna gigant inom skånsk fincykling. Vart har du tagit vägen?!

Kort sammanfattning av lång söndag

9:30 Rullade Alex, Aron och Jag från Värnhemstorget för att plocka upp en urstark löpare vid namn Henrik Orre i Lomma. Dagens ledord var Gubbfart och syftar på den fart man håller när det går jämt, ganska fort och känns ganska jobbigt. Jävlar vad det gick undan fram till och uppför Söderåsen, sedan en rejäl och fantastiskt god lunchsalladsbuffé på Ängelholms golfklubb. Därefter tappade vi tyvärr Henrik som bränt sina kalorier de första tio milen.

Stigningarna uppför Hallandsåsen (Rörsjöholm från söder och sedan branta Hasslöv från norr) var lika utmanande som vackra och starkt motstånd bjöds från Alex och särskilt Aron som är i kalasform efter knappt ett år i Kinesiskt bergsstraffläger. Alex körde dock sista halvan av passet med världens hittills slitnaste spurtkloss och tappade gång på gång, i sann Armstronganda, pedalen med vänsterfoten men körde bra ändå och fick nog lite extra träning i högerbenet.

Gottaste av allt var kanske ändå när vi i Margretetorp insåg att tåget från Ängelholm går om en halvtimme och ett finfint lagtempo tog form som tog oss ända fram till Skånetrafikens biljettautomat.

Efter 17mil var jag den gladaste, då jag under prisceremonin på öresundståget erhöll den ofattbara bergsprissumman av ett hundra kronor, tack Aron för ett strålande arrangemang!

Cykelfika

Kul med fikastopp.

Guilty pleasure

När jag cyklar till Onsdagsspurten tittar jag så mycket jag kan på min sittställning i skyltfönstren på Kronborgsvägen....

Vi kör en till....

Gervard och Norellen på Jönköpingslägret.

Dagens bild

Carlström på Scotten, Kungsbacka Gran Fond0 2008. Så otroligt vackert.

Långsöndag med Kines-Aron (Okt 2)

Aron har kommit hem till byn och flaggar för en långtur nu på söndag. Vem kan motstå ett sådant fantastiskt förslag? Själv hoppas jag att DBS ställer in öresundstågen (det börjar ju bli vinter ;) så att vi får trampa hela varvet för egen maskin.

Skriv och tyck till i kommentarerna så blir vi nog ett glatt gäng. Vet att några från Ringen är sugna också.

Jag är på besök i Sverige de första två vekorna i oktober. Jag är
igång med att samla ihop lite folk till en långtur på LVG den 2a Oktober. Ju fler som vill med deto mer kul!

För att prova lite vägar man inte brukar köra så mycket på tänkte vi
ungefär den här rundan.

http://bit.ly/o5vdPP

Då får vi både Söderåsen och de bästa stigningarna på Hallandsåsen.
Det blir c:a 160 km och 1500 vertikalmeter.

Själv tänkte jag fuska med tåget hem från Ängelholm, tar bara 1 timme
till Malmö. Dom riktigt starka kan ju fortsätta till Malmö på cykel.
Jag vet att en del tycker det är fusk med tågtur hem, men en bra
lösning för att hinna med lite Hallandsås på endagstur. Man sitter
faktiskt rätt bra på tåget och vilar lite och äter lite
återhämtningsmat.

Det borde bli c:a 6 h cykling, 1 h lunch/fika pause och 1 h
hemtransport, så startar vi kl 9 skulle vi vara i malmö igen innan kl
18.

Turen är vilkorad av att det i alla fall blir OK väder, annars siktar
vi på en MTB långtur som Sjöborundan istället.

För att göra turen mer spännande chippar jag in 100 kr i prispengar
till den som tar flest KOM på dom fyra stigningarna Söderåsen,
Västersjön upp för Hallandsåsen, Brantekallavagen
(http://www.climbs.dk/brantekaellavaegen.php) och Karstorpsvägen
(http://www.climbs.dk/karstorpsvaegen.php). Mer pengar mottages gärna
i prispotten och då kan vi ha priser till 2:a och 3:de plats också.

Vem vill med? Ju fler desto roligare.

/Aron

VM-utflykt.

Vi tänkte åka över sundet imorgon söndag för att kolla in herrarna linjelopp och ha lite hygge.
Avgång 9.53 ifrån Malmö C.

Höst i Jönnet

Damp ner ett gulligt mejl från Marcus Carlholt med denna epicridinglänk, det tackar vi för Marcus!

Bara Blommor

Vi vill rikta ett stort tack till Hanna och Luke som har Bara Blommor på Friisgatan för fantastiskt fina buketter till vår bankett och utdelning i onsdags!

Needless to say

Slutställning för OS 2011!

Höll på att glömma resultatlistan!

En till säsong till ända.

Stort grattis till Spurt-Schmunk och Spurt-Ninja!!!

TP tar hem lagguldet, grattis till alla inblandade!!!

Efteranmälning!

Till de som inte har anmält sig eller glömt bort banketten nu på onsdag går det fint enligt Översten att signa upp ända fram till onsdagmorgon.